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16万级四驱国产皮卡53米多的车长20T8AT最大马力233匹_车家号_发现车生活_汽车之家

  这期内容念寒要跟车友们推荐一款野性十足的皮卡车,因为很早之前就有好几个车友问过我,有啥好的皮卡车推荐,但由于那一段时间比较忙,这事也就忘了。

  直到昨天,有一位来自南昌的车友,就提出了需求,说自己退休了,没事就喜欢去外面钓鱼,去的地方都是一些荒山野岭,走的烂泥路,家里头的轿车底盘都被刮得稀巴烂,修车都花了差不多万把块块钱了,所以打算买一辆皮卡车,但就是不知道该怎么去选。

  其中,这位车友就提到了三款车型,分别是长安览拓者探索版、长城炮越野版和郑州日产锐骐7虎啸版。而他现在最看好的就是长安览拓者探索版,所以在买之前,想咨询一下念寒,让我来把把关。

  当然,把关倒是谈不上,跟各位车友们聊聊车倒是没多大问题,所以接下来我将对长安览拓者探索版进行一个全面的评测分析,供各位参考。如果哪里有说得不对,或者信息有误的地方,希望我们大家能够多多包涵和纠正,谢谢。

  老规矩,先说外再说内。长安览拓者探索版在外观设计上采用了独特的风格,具有非常明显的运动和越野特色。它的红黑撞色设计,不仅增加了视觉上的冲击力,也彰显了其独特个性。

  车辆前端的大面积熏黑进气格栅和黑色封条增添了野性风味,而原厂的14000磅前拖拽能力电动绞盘,使其在越野环境中更具实用性。

  而在空间方面的表现十分好,车身尺寸分别为长5350,宽2006mm,高1875mm,3180mm,像这样的尺寸,在同级别皮卡车中算得上是比较优秀的。

  尽管作为一款皮卡车,览拓者探索版的前排座椅舒适度令人满意,与SUV车型相媲美。座椅的包裹性出色,尤其是腿部和腰部侧翼,提供了良好的支撑。

  后排座椅虽然因车型限制而较为直立,但填充充实,长时间乘坐仍然舒适。双层中央通道设计增加了储物空间,使车内更加实用。

  内饰还算可以的,车辆内部采用了黑红撞色的设计,增添了运动氛围。配备的全液晶仪表盘和12.3英寸中控多媒体显示屏,使得科技感十足。同时,座椅的舒适性很出色,特别是在长途驾驶中,能有效减轻疲劳。

  长安览拓者探索版在科技配置上同样不落后。配备了定制地图皮卡版专属车机,支持皮卡地图、智能交互语音和娱乐影音等功能。

  还有就是,该车配备了四个高清广角摄像头和集成的360°高清全景影像+180°皮卡透视底盘和行车记录仪功能,提高了行车安全性。

  接下来要聊的就是重点了,也就是皮卡车最大的优势,即就是强悍性能和越野能力。

  览拓者探索版搭载了蓝鲸新一代2.0T涡轮增压四缸汽油发动机,上限功率233马力,最大扭矩390牛・米,配备采埃孚8速自动变速箱。这样的动力组合提供了强劲而平稳的驾驶体验,不论是在城市道路还是在越野环境中。

  探索版的底盘由长安底特律研发中心与PSA联合开发,使用了双叉臂前独立悬架和五连杆整体桥后悬架结构。这样的设计不仅增加了车辆的稳定性和安全性,还提供了舒适的驾乘体验,特别是在越野路段。

  长安览拓者探索版在越野路段表现出色。新升级的悬架系统有效吸收细小颠簸,配合AT胎,确保了良好的地面抓地力,防止打滑。涉水喉的存在增加了涉水深度,使得车辆能够轻松通过小河流和山间溪水,提供了极佳的越野体验。

  如果车友们有机会去试驾的话,可以去现场感受一下。长安览拓者探索版的驾驶体验是很不错的,你会发现这款车即使是5.3米多长的皮卡,驾驶感觉却出奇地轻便。

  2.0T蓝鲸发动机提供的动力充足,无论是起步还是中后段的加速,都显示出强劲有力的动力输出。

  车辆在不同驾驶模式下,如舒适或ECO模式,都能爆发出令人满意的动力。即使在运动模式下,尽管转速提高,发动机噪音依旧被良好控制。

  长安览拓者探索版的定价,起始于16.99万元,这样的价格区间使它成为中尺寸皮卡市场中的一个有力竞争者。

  在这个价位,它与长城炮越野版和郑州日产锐骐7虎啸版等同类竞品相比,提供了独特的性价比。览拓者探索版的价格策略,结合其卓越的性能和设计,使其成为那些寻求既实用又具备越野能力的皮卡消费者的理想选择。

  那么考虑价格、车型定位和功能配置,长安览拓者探索版是一个性价比极高的选择。不仅适合日常使用,更能满足野外探险和长途旅行的需求。

  它的全面升级和优异的性能表现,无疑为皮卡市场带来了新的活力和选择。念寒给出的推荐指数是四星,你们会给多少颗星呢?

时间: 2024-10-12 07:21:53 |   作者: 电子万能试验机

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